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L'humanité s'étend rapidement et conquiert pratiquement tous les coins du globe. Plus précisément, nos villes deviennent de véritables mégapoles, destinées à accueillir de plus en plus de monde dans un avenir proche.

Une étude publiée par Daniel Hoornweg et Kevin Pope en 2016 prédit quelles seront les 10 villes les plus peuplées du monde en 2100, c'est-à-dire à la fin du siècle. Il est surprenant de constater qu'aucune ville européenne ou nord-américaine ne figure dans cette liste. 

Les données sur les villes actuellement les plus peuplées ont été mises à jour en fonction de celles communiquées par les Nations unies en 2021 et, là encore, aucune ville européenne ou nord-américaine ne figure sur la liste. La tendance est donc claire : dans un avenir proche, l'avenir se déplacera entre l'Asie et l'Afrique, la société occidentale étant appelée à perdre son hégémonie politique.

Un cratère météoritique (également appelé astroblème, cratère d'impact ou bassin) est une dépression de forme circulaire formée par l'impact d'une météorite, d'un astéroïde et, plus généralement, d'un corps céleste, sur la surface d'une planète.

On trouve sur la planète Terre des traces de nombreux cratères ayant impacté notre planète au cours des ères géologiques. L'un des plus célèbres, par exemple, est celui qui serait à l'origine de l'extinction des dinosaures (appelée extinction massive du Crétacé et du Paléogène).

Certains de ces cratères se trouvent aujourd'hui sous terre, ou du moins les traces qu'ils ont laissées. D'autres sont devenus de magnifiques lacs, d'autres encore sont aujourd'hui des lieux désolés et isolés. Mais quels sont les plus grands cratères du monde en termes de diamètre ?

Nous prenons tous conscience que notre mode de vie, celui que nous ont enseigné nos parents, qui sont nés et ont grandi surtout après la Seconde Guerre mondiale, n'est plus viable. Nous sommes trop nombreux dans ce monde et la nature ne peut plus nous fournir tout ce dont nous avons besoin.

Le capitalisme, ou le consumérisme en abrégé, nous oblige à nous soumettre à des logiques écologiquement usées qui ne seraient pas viables même à long terme, mais qui le sont encore moins dans le peu de temps qu'il nous reste avant que tout ne s'écroule. Notre mode de vie doit changer radicalement si nous voulons permettre la survie de l'humanité. Par exemple, l'introduction en Europe d'une loi autorisant la vente de farine d'insectes vise exactement cela, la durabilité.

Il est donc nécessaire que chacun d'entre nous, pendant qu'il en est encore temps, change certains comportements pour aider le monde. Voici donc quelques conseils pour mener une vie plus verte et plus durable

L'Europe est historiquement un continent où l'on ne voit pas d'événements naturels extrêmes, tels que des tornades, des inondations massives et des tremblements de terre. Cependant, il se produit de temps à autre des événements si puissants et destructeurs qu'ils entrent dans l'histoire.

Certaines de ces catastrophes, qui se sont produites il y a plusieurs siècles, restent encore dans les mémoires en raison du nombre de victimes et des destructions subies par la population. Le temps, comme nous le savons, est imprévisible et même dans une région relativement calme comme l'Europe, il peut faire des dégâts.

Le magazine Focus a dressé la liste des dix pires catastrophes naturelles de l'histoire du Vieux Continent, certaines très récentes, d'autres remontant à plusieurs siècles.

Selon le rapport deMain Streets Across the World 2022, qui analyse les principales zones commerçantes de 92 villes à travers le monde, New York Fifth Avenue est la route la plus chère au monde, suivie de Tsim Sha Tsui à Hong Kong. Après la pandémie, la rue la plus chère de Hong Kong perd le sommet du classement et enregistre la pire baisse de tous les temps, -41%.

Dans le détail, avec une redevance annuelle moyenne de 14 547 euros par mètre carré, la Via Montenapoleone de Milan devance New Bond Street à Londres et Avenue des Champs Élysées à Paris, respectivement quatrième et cinquième place dans le classement mondial des rues les plus chères du monde.

Via Montenapoleone à Milan, a remporté le titre de la rue commerçante la plus chère d’Europe et la troisième au monde, avec un bond de deux positions par rapport à la dernière étude de 2019.

Basé sur l'indice annuel de bien-être Mindbody + ClassPass, ce classement donne un aperçu précis des 10 villes américaines les plus saines (sur les 50 les plus peuplées).

À l'aide d'un large éventail de critères, le niveau de bien-être des habitants a été évalué en tenant compte de divers facteurs, tels que la quantité d'exercice pratiquée, la durée du sommeil et l'adoption de modes de vie sains, comme l'arrêt du tabac et la limitation de la consommation d'alcool.

Des facteurs tels que l'importance des relations sociales, la proximité des amis et de la famille et l'aspect spirituel de l'accomplissement personnel ont également été pris en compte. Le classement complet est disponible sur mindbodyonline.com

Il s’agit d’une liste des villes les plus peuplées du monde, définie sur la base des estimations des Nations Unies de 2018, des estimations officielles du recensement et du rapport « Demographia World Urban Areas » de 2021.

« World Urbanization Prospects », une publication de laONU, définit la population d’une ville réelle comme « la population vivant dans les limites administratives d’une ville ». Pour de nombreuses métropoles, cependant, la région métropolitaine est administrativement distincte de l’agglomération urbaine proprement dite. Pour cette raison, ONU estimations récentes distinguent trois définitions des villes: les villes proprement dites, les zones urbaines et les zones métropolitaines.

Selon la définition de « ville proprement dite », basée sur l’unicité administrative, la ville chinoise de Chongqing est la plus grande du monde.

Selon les deux autres définitions, Tokyo, bien qu’elle soit divisée en plusieurs unités administratives, est l'"agglomération urbaine » la plus peuplée (c’est-à-dire l’agglomération sans zones rurales) du monde, tandis que la ville chinoise de Shanghai est la « ville métropolitaine » la plus peuplée (c’est-à-dire la zone interconnectée par une infrastructure commune et des transports fréquents).

Les données de cette galerie incluent la population totale des agglomérations dans leurs estimations les plus élevées, incluant donc également les régions métropolitaines.