PERSONNES FOLLES

Trains très rapides : pics de 600Km/h, domine l’Asie

Depuis la crise ferroviaire des premières années du millénaire, la technologie s’améliore rapidement et maintenant même de nombreux trains longue distance peuvent rivaliser avec l’avion à la fois en termes de coût et de temps de trajet.

La Chine domine avec ses nouveaux trains à lévitation magnétique, mais aussi la grande vitesse tient le coup, avec la France et l’Italie à l’avant-garde dans ce secteur.

Ci-dessous, nous proposons une collection de top of the top des meilleurs trains en circulation, dont certains atteignent des vitesses, dans les tests, de même 600 km / h.

Ansa Photo
L0 Series - 603 Km/h
Fabriqué par Mitsubishi, ce train n’est pas encore opérationnel. D’après les tests, il atteint 603 km / h, mais en service, il sera fait pour voyager à une vitesse inférieure.
denisparis - Wikipedia.org
TGV POS - 575 Km/h
Il détient le record de vitesse pour les trains conventionnels (c’est-à-dire non magnétiques). Train Français, relie également l’Allemagne et la Suisse.
A1AA1A - Wikipedia.org
CRH380A - 486 Km/h
Opérant principalement sur la ligne Pékin-Shanghai depuis 2010, c’est l’un des trains les plus rapides au monde, et aussi l’un des plus ponctuels au monde.
Minseong Kim - Wikipedia.org
HEMU - 430X - 422 Km/h
Pour le moment, il ne s’agit que d’un prototype coréen, mais la vitesse maximale enregistrée est de 422 km / h.
Chinadiscovery.com
Shanghai Transrapid - 431 Km/h en cours de test
Ce train ne relie Shanghai qu’à son aéroport. Bien que la vitesse maximale enregistrée lors des essais était de 431 km / h, en déplacement, sa vitesse moyenne est de 250 km / h.
Chinadiscovery.com
Fuxing Hao - 418 Km/h
En service depuis 2016 en Chine, c’est le train conventionnel le plus rapide au monde. En service, il atteint 354 Km/h
Stig124 - Wikipedia.org
Frecciarossa 1000 - 394 Km/h
Notre Frecciarossa peut atteindre une vitesse approuvée de 360 km/h. Ce média maintient l’Italie à l’avant-garde du secteur.
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