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超高速列車:時速600kmのピーク、アジアを支配

ミレニアム初期の鉄道危機以来、技術は急速に進歩しており、今では多くの長距離列車でさえ、コストと移動時間の両方の点で飛行機と競争することができます。

中国は新しい磁気浮上列車を支配しますが、高速も独自のものであり、フランスとイタリアがこのセクターの最前線に立っています。

以下では、流通している最高の列車のトップオブトップのコレクションを示します。そのうちの一つはテストで600 km / hの速度に達します。

Ansa Photo
L0 Series - 603 Km/h
Mitsubishiによって製造されたこの列車はまだ運行されていません。テストでは時速603 kmに達しますが、稼働中は低速で走行します。
denisparis - Wikipedia.org
TGV POS - 575 Km/h
これは、従来の(つまり、非磁性)列車の速度記録を保持しています。フランスのこの列車は、ドイツとスイスも接続します。
A1AA1A - Wikipedia.org
CRH380A - 486 Km/h
2010年から主に北京-上海線で運行されており、世界最速の列車の1つであり、世界で最も時間厳守の列車の1つでもあります。
Minseong Kim - Wikipedia.org
HEMU - 430X - 422 Km/h
現時点では韓国のプロトタイプにすぎませんが、記録された最高速度は422 km / hです。
Chinadiscovery.com
Shanghai Transrapid - テストで431 Km/h
この列車は上海と空港のみを結んでいます。テストで記録された最高速度は431 km / hでしたが、旅行中の平均速度は250 km / hです。
Chinadiscovery.com
Fuxing Hao - 418 Km/h
中国では2016年から運行されており、世界最速の在来線です。稼働中は時速354kmに達します
Stig124 - Wikipedia.org
Frecciarossa 1000 - 394 Km/h
 Frecciarossa は360 km / hの速度に達することができます。この媒体は、イタリアをセクターの最前線に保ちます。
ワイン, ビール, スパークリングワイン, シャンパン
18/04/2024
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