GALNA MÄNNISKOR
Mycket snabba tåg: toppar på 600 km / h, dominerar Asien
Sedan järnvägskrisen under de första åren av årtusendet förbättras tekniken snabbt och nu kan även många långdistanståg konkurrera med planet både vad gäller kostnad och restid.
Kina dominerar med sina nya magnetiska levitationståg, men även höghastighetstågen står sig, med Frankrike och Italien i spetsen inom denna sektor.
Nedan föreslår vi en samling av toppen av toppen av de bästa tågen i omlopp, varav några når hastigheter, i tester, till och med 600 km / h.
L0 Series - 603 Km/h
Tillverkad av Mitsubishiär detta tåg ännu inte i drift. Från testerna når den 603 km / h, men i drift kommer den att göras för att resa med lägre hastighet.
denisparis - Wikipedia.org
TGV POS - 575 Km/h
Den innehar hastighetsrekordet för konventionella (dvs. icke-magnetiska) tåg. Tåg franska, förbinder också Tyskland och Schweiz.
CRH380A - 486 Km/h
Kör främst på Peking-Shanghai-linjen sedan 2010, det är ett av de snabbaste tågen i världen, och också ett av de mest punktliga i världen.
Minseong Kim - Wikipedia.org
HEMU - 430X - 422 Km/h
För närvarande är det bara en koreansk prototyp, men den maximala hastigheten som registreras ligger på 422 km / h.
Shanghai Transrapid - 431 Km/h i testning
Detta tåg förbinder bara Shanghai med sin flygplats. Även om den maximala hastigheten som registrerades vid testning var 431 km / h, är dess genomsnittliga hastighet 250 km / h vid körning.
Fuxing Hao - 418 Km/h
I tjänst sedan 2016 i Kina är det det snabbaste konventionella tåget i världen. I drift når den 354 km/h
Frecciarossa 1000 - 394 Km/h
Våra Frecciarossa kan nå en godkänd hastighet på 360 Km/h. Detta medium håller Italien i framkant inom sektorn.