Hjemmeside

"Giftig" hangarskip senket i Atlanterhavet, farvel til "Foch"

Den brasilianske marinen har kunngjort at den har senket det tidligere franske hangarskipet Foch, fullt av asbest, maling og annet giftig avfall, i Atlanterhavet. En beslutning kritisert av flere miljøorganisasjoner.

"Den planlagte og kontrollerte senkingen fant sted sent fredag ettermiddag" omtrent 350 km utenfor den brasilianske kysten, i et område der vanndybden er "omtrent 5000 meter", heter det i en uttalelse.

Hangarskipet Foch (R 99) var et fransk krigsskip som tilhørte Clemenceau. Det var det andre krigsskipet som ble oppkalt til ære for marskalken Ferdinand Foch.

Getty Images
Farvel til Foch
Den brasilianske marinen har kunngjort at den har senket det tidligere franske hangarskipet Foch i Atlanterhavet. "Den planlagte og kontrollerte senkingen skjedde sent fredag ettermiddag omtrent 350 kilometer utenfor den brasilianske kysten, i et område der vanndybden er omtrent 5000 meter," ifølge en uttalelse.
Getty Images
Historien til Foch i korte trekk
Hangarskipet Foch (R 99) var et fransk krigsskip som tilhørte Clemenceau. Det var det andre krigsskipet som ble oppkalt etter marskalken Ferdinand Foch. Byggingen av Foch ble fullført 15. juli 1963 i Brest (Frankrike). Etter en 37 år lang karriere i den franske marinen ble skipet solgt den 15. november 2000 til den brasilianske marinen og omdøpt til São Paulo.
Getty Images
En "giftig" gigant
Et mislykket kjøp, ettersom skipets struktur besto av asbest (9,6 tonn), giftig maling, tungmetaller og oljer, dioksiner og farlige kjernefysiske forurensninger (totalt ytterligere 644 tonn). Det var derfor det skulle demonteres, og i stedet ble det implodert i utkanten av den "eksklusive økonomiske sonen".
Getty Images
Beslutningen om å senke den
Tidligere i uken ble det antatt at de ikke hadde noe annet valg gitt den forfallne tilstanden til det gamle 266 meter lange hangarskipet. Beskrevet som en "giftig pakke på 30 000 tonn" av foreningen Robin des Bois. Senkingen av Foch ble ansett som uunngåelig. Og hvis det ikke ble stoppet, ville det ikke bare ha satt havet i fare, men også livet til mannskapet på den nederlandske slepebåten som trakk hangarskipet.
Getty Images
Alarmen fra brasilianske myndigheter
Brasil hadde forsøkt å løse problemet med det forurensede skipet. Det tyrkiske verftet Sok Denizcilik hadde i 2021 fått transporttillatelse fra myndighetene i Ankara til å demontere fartøyet. Men da nyheten ble oppdaget av miljøorganisasjonen Izmir Yasham Alanlari, utstedte den en veldig hard uttalelse: "Skipet som kommer til Izmir er en svart kiste, lastet med død, ødeleggelse, smerte og problemer. I henhold til artikkel 13 i vår miljølov er import av farlig avfall forbudt." Punktum finale.
Getty Images
Miljøforkjempernes sinne
Ikke-statlige miljøvernorganisasjoner som Greenpeace, Sea Shepherd og Basel Action Network fordømte "et brudd på tre internasjonale traktater" om miljøet. Dette forliset vil forårsake "uoverskuelig" skade, med "konsekvenser for livet i havet og kystsamfunnene", fordømte de i en felles uttalelse.
Kunstgallerier private samlinger
03/12/2023
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.