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Langstrecken-Transportdrohne mit einer Reichweite von 965 km und einer Geschwindigkeit von 240 km/h
Die Technologie der unbemannten Fahrzeuge oder Drohnen macht riesige Fortschritte, und bald könnte es bemerkenswerte kommerzielle Anwendungen haben. Konkret hätte die Firma MightyFly die Genehmigung erhalten, die letzte Testphase für ihre Drohne zu beginnen, die in der Lage wäre, Pakete über mehr als 900 km völlig autonom, unbemannt und ohne Zwischenstopp zu transportieren.
Die Technologie, die für diese Drohne verwendet wird, verbessert sich weiter und ermöglicht es ihr, die Welt der Luftlieferungen zu revolutionieren, indem sie Zeit und vor allem Kosten sowohl für das Unternehmen als auch für die Endkunden halbiert.
Es wird eine neue Ära in diesem Bereich beginnen, und diejenigen, die vor den anderen abreisen, werden auch in Zukunft davon profitieren.
Die Zukunft der Lieferungen mit "Cento" der MightyFly
Die Lieferung mit Langstrecken-Drohnen würde nach der Genehmigung der "Hundert VTOL" von MightyFly durch die Federal Aviation Administration (FAA) Realität werden. Das Flugzeug erhielt grünes Licht für die Bewertung der Mittel- und Langstrecken-Lieferungen.
Eine neue Art der Lieferung
Die Drohne ist ein Fahrzeug, das vertikal starten und landen kann, mit einer geschätzten Reichweite von 600 Meilen (965 km) und einer Nutzlast von derzeit 45 kg (100 lbs).
Was sich mit der neuen MightyFly Drohne ändert
MightyFly will einen Wandel in das kompliziertere Kostensegment für Unternehmen schaffen. Die Lieferung der letzten Meile von den Hubs zu den Endkunden. Das traditionelle Geschäftsmodell besteht aus dem Landverkehr, der am teuersten ist
Einige Merkmale der MightyFly
Obwohl bereits so die Autonomie und die Hubkapazität bemerkenswert sind, hat das "Cento" viele andere Eigenschaften, die es von unbemannten Lufttransportlösungen unterscheiden. Das Flugzeug kann bis zu 150 Meilen pro Stunde erreichen (240 km/h), wiegt 355 Pfund (bei maximaler Beladung) und hat eine ziemlich geringe Stellfläche.
Die Größe von "Cento" und die Batterie
MightyFly ist 4 Meter lang und 5 Meter breit (vier mal fünf Meter), das Cento benötigt einen Landeplatz von etwa zwei Standardparkplätzen. Die Batterien der acht Elektromotoren, die für den Start und die Landung verwendet werden, können dank des Hybridantriebssystems während des Fluges aufgeladen werden.
Wo "Cento" Zeit gewinnt
Eine Verbrennungskraftmaschine mit 30 PS (30,4 PS) erzeugt Strom, der zum Aufladen der Batterien während des Fluges verwendet wird. Auf diese Weise wird dem "Cento" ermöglicht, viel kürzere Lieferzeiten zu haben, ohne dass statische Ladestopps am Boden erforderlich sind.
Menschlicher Beitrag auf ein Minimum reduziert
Die Ladeplattform des MF-100 "Cento" kann 96 kleine Postpakete an ihren Bestimmungsort befördern. Die Be-/Entladung erfolgt über ein System von Förderbändern, wodurch der menschliche Einsatz bei der Übergabe und Abholung durch die Station an Land reduziert wird.
Dies wird nicht die endgültige Version sein
Obwohl die Testphase im Dezember 2022 begann, plant die MightyFly eine Erweiterung ihrer Drohne auf ein effizienteres Modell mit einer Tragfähigkeit von 227 kg (500 lbs).
Das Sicherheitssystem
Das redundante Sicherheitssystem der Drohne, Distributed Electric Propulsion, überwacht den Betrieb der Rotoren während der Landung. Wenn einer der Propeller ausfällt, gleichen die anderen Einheiten den Auftrieb aus, um ein sicheres Landemanöver zu ermöglichen.
Ein expandierendes Projekt
Mit dieser Lösung zielt MightyFly darauf ab, die häufigsten Hindernisse wie Verkehr, Straßenstruktur oder die einfache Erreichbarkeit der Lieferadresse zu lösen und zu vermeiden. Das 2019 gegründete Unternehmen konnte sich im April 2021 eine Anschubfinanzierung von 5,1 Millionen US-Dollar sichern und sucht nun nach Logistikpartnern, um sein Geschäftsmodell zu erweitern.
Brände
16/04/2024
Der Sequoia-Nationalpark ist einer der wahren Schätze der Sierra Nevada, Kalifornien. Dieses Stück Paradies wird jedoch jedes Jahr von Bränden bedroht, die immer mehr riesige Gebiete verwüsten. Schätzungen zufolge wurde der Park in den letzten drei Jahren zu 20% durch Feuer zerstört. Die amerikanische Feuerwehr hat also Maßnahmen ergriffen, um die Brandgefahr in der Region zu verringern, wobei paradoxerweise Feuer eingesetzt wurden.
Das "Prescribed Fire" ist eine seit Mitte des 20. Jahrhunderts angewandte Technik, mit der besonders brennbare Bereiche wie z. B. trockene Sträucher in Brand gesetzt werden, um zu verhindern, dass sich ein eventueller Brand unkontrolliert ausbreitet.
Diese Technik ist mittlerweile weit verbreitet, aber es erfordert eine enorme Ausbildung und Erfahrung, um sie sicher anzuwenden. Beeindruckend sind die Fotos des Redwood-Waldes, wo die Pracht der Bäume alles sehr eindrucksvoll und faszinierend macht.
Brände
10/04/2024
Am Morgen des 12. Juli ereignete sich in Neapel, Italien, ein sehr hässliches Ereignis. Ein Feuer, das in den frühen Morgenstunden ausbrach, verbrannte die "Venus in Lumpen", das von Michelangelo Pistoletto geschaffene Werk der zeitgenössischen Kunst, vollständig.
Das Werk war am 28. Juni eingeweiht worden und stellte "die Menschheit von heute dar, die aufgerufen ist, ihre beste Seite zum Ausdruck zu bringen", wie der Künstler selbst sagte.
Das Feuer hat die Statue offensichtlich zum Schmelzen gebracht und die Kleider und Lumpen, die sie schmückten, zerstört. Der Ursprung des Feuers ist noch nicht bekannt, es wird jedoch von Brandstiftung ausgegangen.
Die Lumpen symbolisierten den Abfall oder Müll, den Venus zu regenerieren vermag.