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Estacionamento subaquático de bicicletas, o incrível projecto é uma realidade em Amesterdão

A paixão dos holandeses pelas bicicletas é hoje mundialmente conhecida, tanto que em Amesterdão, o número de bicicletas excede o número de habitantes.

Isto traz consigo alguns problemas logísticos, por exemplo a falta e saturação dos lugares de estacionamento ou a falta de segurança para as bicicletas estacionadas.

O município da capital holandesa encontrou assim uma solução engenhosa: a construção de dois novos parques de estacionamento em torno da estação central, um subaquático e outro subterrâneo, capazes de suportar até 11.000 bicicletas no total. Realizados em cooperação com o Museu de Amesterdão, estes dois parques de estacionamento são uma solução harmoniosa e conveniente para o problema do estacionamento de bicicletas na cidade.

Foto Facebook "I Love Amsterdam Group"
Amesterdão cada vez mais verde
Amesterdão é uma cidade cheia de bicicletas, sobretudo por causa da disposição da terra. É por isso que a administração da cidade criou dois novos lugares de estacionamento para bicicletas, localizados debaixo de água, verdadeiras jóias de engenharia. Localizados perto da estação, estão ligados tanto ao metro como à estação central. As primeiras 24 horas de estacionamento serão gratuitas, e depois pagará apenas 1,35 euros por dia.
Foto Facebook "I Love Amsterdam Group"
Dois novos parques de estacionamento subaquáticos
O primeiro parque de estacionamento, denominado "garagem Stationsplein", concebido por wUrck, pode acolher até 7.000 bicicletas e será aberto ao público a 26 de Janeiro de 2023. O segundo, situado na vizinha IJboulevard, acomodará 4.000 pessoas e abrirá em Fevereiro. No total, a administração pública gastou 85 milhões de euros com estes dois projectos.
Foto Facebook "I Love Amsterdam Group"
Um lugar harmonioso
Não será um parque de estacionamento escuro e húmido, mas sim um ambiente harmonioso, pois "a utilização de luz do dia e de materiais leves e de alta qualidade dá ao abrigo da bicicleta uma sensação agradável", nas palavras de Oriol Casas Cancer, arquitecto e parceiro de wUrck.
Foto Facebook "I Love Amsterdam Group"
O tema do estacionamento
Tendo sido realizados em colaboração com o museu de Amsterdam, os parques de estacionamento têm também um tema, nomeadamente a água. A ideia é que o ciclista entre numa gigantesca ostra imaginária, com um exterior rugoso de basalto e pedra natural e uma área interior lisa e clara. No barracão de 'Stationsplein', o maior dos dois parques de estacionamento, duas obras de grafite do artista falecido Lex Horn.
Foto Facebook "I Love Amsterdam Group"
Como aceder ao parque de estacionamento
Para aceder à área de estacionamento, precisa do cartão de transporte holandês, OV-chipkaart, ou mesmo do Fietstag,, que é um chip que lhe permite registar o seu veículo. A maior parte do espaço é dedicado às bicicletas dos cidadãos privados, mas haverá também espaço para bicicletas partilhadas. A entrada e a saída estão ligadas a uma via para bicicletas. O Repórter Thomas Ricker relatou, no entanto, que não existem actualmente tomadas para bicicletas eléctricas.
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