Hemsida

Tio järnvägar som anses vara bland de mest spektakulära och farliga i världen

Broar över vatten, svindlande höjder och spännande backar. Det finns järnvägslinjer i världen som anses vara bland de mest spektakulära och farliga i världen och som dessutom har namn som gör att man får gåshud bara man hör dem.

"Nariz del Diablo" och "Death Railway" är till exempel bland de läskigaste att färdas på. Andra järnvägslinjer, å andra sidan, ståtar helt enkelt med spårsträckor byggda på de mest orädda platserna och nedsänkta i naturen.

Låt oss upptäcka de 10 järnvägslinjer som vi förmodligen skulle vilja undvika att resa i livet.

Getty Images
Läskiga resor
Broar över vatten, svindlande höjder och spännande backar. Det finns järnvägslinjer i världen som anses vara bland de mest spektakulära och farliga i världen och som dessutom har namn som ger gåshud bara man hör dem. Andra järnvägslinjer, å andra sidan, ståtar helt enkelt med spårsträckor som byggts på de mest orädda platserna och mitt i naturen. Låt oss upptäcka de 10 järnvägslinjer som vi förmodligen skulle vilja undvika att resa i livet. Eller kanske inte...
Getty Images
White Pass And Yukon Route (Alaska)
Denna berömda natursköna linje byggdes 1898 under guldruschen Klondike . Under sin körning möter den en vertikal fallhöjd på 915 meter på bara 32 km (20 miles), med en lutning på cirka 4%. Tåget går längs broar och viadukter nära djupa stup, vilket gör det möjligt för resenärer att observera den oförstörda naturen på dessa platser.
Getty Images
Tren a las Nubes (Argentina)
Denna vackra och skrämmande järnvägssträcka ligger i provinsen Saltia, på gränsen till Chile, och har fått sitt namn eftersom tåget färdas över 4000 meter över havet. Sedan 2016 har sträckan bara varit delvis öppen och av de ursprungliga 217 km kan endast 24 km täckas, från San Antonio de los Cobres till La Polvorillaviadukten. Det är för närvarande en av de högsta järnvägarna i världen och en av de farligaste att färdas på.
Getty Images
Pilatus Railway (Schweiz)
Det är en historisk elektrisk kuggstångsbana som invigdes 1989. Den förbinder staden Alpnachstad med Pilatus, det högsta berget i de schweiziska prealperna nära Luzern. Idag är det världens brantaste kuggstångsbana, med en lutning på ca 48%.
Getty Images
Nariz del Diablo (Ecuador)
Det är en transandinsk linje som förbinder länderna Alausì och Sibambe. Sträckan är 12 km lång och har höjdskillnader på över 500 meter, medan spåren löper längs branta klippor. På grund av bergets extremt branta morfologi som inte tillåter byggandet av normala kurvor för att komma runt det, fortsätter tåget i motsatt riktning i förhållande till resans riktning, vilket skapar en zigzagbana.
Getty Images
Gokteik Viaduct (Myanmar)
Det är en spektakulär järnvägsbro på nästan 700 meter över 100 meter över marken, byggd i början av 900-talet. Varje gång tågen passerar måste de sakta ner till promenadfart för att förhindra att deras oscillerande rörelser skadar bron. En extrem upplevelse, som lämnar resenärerna med andan i halsen, men som bjuder på hisnande natur.
Getty Images
Burma Railway (Thailand)
Järnvägen byggdes av den japanska armén under andra världskriget. Den är också känd som "Dödsjärnvägen", på grund av de mer än 100 000 krigsfångar och slavar som dog under byggandet. Tåget avgår från utkanten av Bangkok och går hela vägen till Nam Tok.
Getty Images
Georgetown Loop Railroad, Colorado
Detta turisttåg passerar genom klippformationerna i Clear Creek, County och förbinder städerna Georgetown och Silver Plume. Det är ca 7 km långt och övervinner en höjdskillnad på ca 195 meter genom att passera över flera broar och viadukter som ger resenärerna intrycket av att tåget svävar ovanför dalen.
foto by Clicktard on Flickr
Chennai Express (Indien)
Denna linje går längs Pamban Bridge, en bro som bokstavligen byggts mitt i havet och som förbinder fastlandet med ön Rameswaram. Tåget går helt längs den 2 km långa bron, vilket gör denna rutt till en av de farligaste järnvägarna i världen.
Getty Images
Argo Gede Train Railroad (Indonesien)
Den är en av de mest välbesökta turistvägarna i Indonesien och förbinder städerna Bandung och Jakarta. Den farligaste delen av hela rutten är passagen på stålbron Cikurutug, den som visas på bilden.
Getty Images
Ferro Carril Central Andino (Peru)
Denna historiska sträcka, med smeknamnet FCCA, korsar Anderna och är den näst högsta järnvägen i världen, samt den högsta i Amerika. Faktum är att den högsta stationen når 4782 meter över havet. Under sin resa på mer än 300 km från Callao till Huancayo passerar tåget 58 broar, 69 tunnlar och 6 hårnålskurvor.
ämnesomsättning och viktminskning
09/06/2024
nyheter om de stora hollywoodskådespelarna
21/06/2024
01/01/1970
01/01/1970
nyheter om de stora hollywoodskådespelarna
11/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.