Hjemmeside

Destinus: det hypersoniske hydrogenflyet som vil endre luftfartens framtid

Spania investerer 27 millioner euro i det sveitsiske oppstartsselskapet Destinus, grunnlagt av den russiske gründeren Mikhail Kokorich, for å bygge et hypersonisk fly drevet av flytende hydrogen innen 2030.

Den første delen av midlene, på 12 millioner euro, skal brukes til å skape den nødvendige infrastrukturen for utviklingen av propellen, og det arbeidet vil finne sted i Madrid-området.

Bruk av flytende hydrogen i luftfartsmobilitet står høyt på Europas agenda, og Italia har kunngjort bygging av et anlegg for produksjon av flytende hydrogen. Det nystartede selskapet har produsert to prototyper i fullskala og tar sikte på et testfly innen utgangen av 2023.

photo screenshot video destinus
Det innovative prosjektet til Destinus
Destinus, den sveitsiske oppstartsbedriften grunnlagt av Mikhail Kokorich i 2021, har som mål å bygge et hypersonisk fly drevet av flytende hydrogen innen 2030. Det spanske vitenskapsdepartementet har bevilget tilskudd på til sammen 27 millioner euro for å støtte utviklingen av ideen. Den første delen på 12 millioner vil bli brukt til å opprette en infrastruktur i Madrid-området for utvikling av propellen, mens de resterende 15 vil muliggjøre videre forskning på hydrogenmotorer, som byr på flere komplikasjoner.
photo screenshot video destinus
Fokus på flytende hydrogen i luftfartsmobilitet
Det spanske departementets investering i flytende hydrogenteknologi bremser den opprinnelige mistilliten til den nye teknologien. Det italienske selskapet Sea har kunngjort at de vil bygge et anlegg for produksjon av flytende hydrogen innen 2024, som først og fremst vil betjene flyplassens bakkekjøretøy. Satsingen på fremtidens luftfart basert på flytende hydrogen er seriøs.
photo screenshot video destinus
Destinus' entusiastiske kommentar om partnerskap
Destinus' leder for produktutvikling, Davide Bonetti, ser positivt på investeringen fra det spanske vitenskapsdepartementet og understreker betydningen av finansieringen for å fremskynde oppstartsbedriftens teknologiske innovasjon og øke dens globale konkurranseevnen.
photo screenshot video destinus
Prototypen Eiger og behovet for testing
Destinus har produsert to fullskala prototyper, Jungfrau og Eiger. Oppstartsbedriften planlegger å gå over til et testfly innen utgangen av 2023 for å teste supersonisk flyging og hydrogendrift, som er nøkkelelementene i prosjektet. Det gjenstår imidlertid fortsatt mange tester for å finjustere teknologien.
photo screenshot video destinus
Utfordringer og spørsmål om prosjektet Destinus
Destinus-prosjektet har som mål å utvikle et fly med 25 seter som kan fly fra Europa til Australia på fire timer og fra London til New York på 90 minutter, men utfordringene er komplekse. Flytende hydrogen krever en tilsvarende lastekapasitet om bord sammenlignet med vanlig flydrivstoff, og koster 20 ganger mer enn parafin. Det er tvil knyttet til kappløpet mot ultrahastighet og energiforsyningen for å nå hypersonisk hastighet. Prosjektet er utvilsomt ambisiøst og åpner for mye diskusjon.
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
29/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.