Hoofdpagina

Destinus: het hypersonische waterstofvliegtuig dat de toekomst van de luchtvaart zal veranderen

Spanje investeert 27 miljoen euro in de Zwitserse start-up Destinus, opgericht door de Russische ondernemer Mikhail Kokorich, om tegen 2030 een hypersonisch vliegtuig te bouwen dat wordt aangedreven door vloeibare waterstof.

De eerste tranche van de middelen, ten bedrage van 12 miljoen euro, zal worden gebruikt om in de omgeving van Madrid de nodige infrastructuur voor de ontwikkeling van de propeller tot stand te brengen.

Het gebruik van vloeibare waterstof in de luchtvaartmobiliteit staat hoog op de Europese agenda, waarbij Italië de bouw van een fabriek voor de productie ervan heeft aangekondigd. De start-up heeft twee prototypes op schaal geproduceerd en mikt op een test plane tegen eind 2023.

photo screenshot video destinus
Het innovatieve project van Destinus
Destinus: de Zwitserse start-up die in 2021 werd opgericht door Mikhail Kokorich, wil tegen 2030 een hypersonisch vliegtuig bouwen dat wordt aangedreven door vloeibare waterstof. Het Spaanse ministerie van Wetenschap heeft subsidies van in totaal 27 miljoen euro toegekend om het idee te ondersteunen. De eerste tranche van 12 miljoen zal worden gebruikt om in de omgeving van Madrid een infrastructuur te creëren voor de ontwikkeling van de propeller, terwijl de resterende 15 miljoen zal worden gebruikt voor verder onderzoek naar waterstofmotoren, die verschillende complicaties met zich meebrengen.
photo screenshot video destinus
De nadruk op vloeibare waterstof in de luchtvaartmobiliteit
De investering van het Spaanse ministerie in vloeibare waterstoftechnologieën vertraagt het aanvankelijke wantrouwen tegenover de nieuwe technologie. Het Italiaanse bedrijf Sea heeft aangekondigd dat het tegen 2024 een fabriek voor de productie van vloeibare waterstof zal bouwen. De weddenschap op de toekomst van de luchtvaart op basis van vloeibare waterstof is serieus.
photo screenshot video destinus
Destinus 's enthousiaste commentaar op partnerschappen
Het hoofd productontwikkeling van Destinus, Davide Bonetti geeft een positief commentaar op de investering van het Spaanse ministerie van Wetenschap en benadrukt het belang van de financiering om de technologische innovatie van de start-up te versnellen en haar wereldwijde concurrentievermogen te vergroten.
photo screenshot video destinus
Het prototype Eiger en de noodzaak om te testen
Destinus heeft twee prototypes geproduceerd in schaal Jungfrau en Eiger. De start-up wil tegen eind 2023 overgaan op een testvliegtuig om de supersonische vlucht en de waterstofaandrijving, de sleutelelementen van het project, te testen. Er zijn echter nog veel tests nodig om de technologie te verfijnen.
photo screenshot video destinus
Uitdagingen en vragen over het project Destinus
Het Destinus-project wil een vliegtuig met 25 zitplaatsen ontwikkelen dat in vier uur van Europa naar Australië kan vliegen en in 90 minuten van Londen naar New York, maar de uitdagingen zijn complex. Vloeibare waterstof vereist een gelijkwaardig laadvermogen aan boord in vergelijking met normale vliegtuigbrandstoffen en kost 20 keer meer dan kerosine. Er zijn twijfels over de race naar ultrasnelheid en de energievoorziening om hypersonische snelheid te bereiken. Het project is ongetwijfeld ambitieus en opent veel discussie.
acteurs, zangers en schrijvers
26/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.