"Fantombromsning" av en Tesla Model S orsakar en rungande påkörning bakifrån.

En Tesla Model S byter körfält och bromsar sedan in tills den stannar innanför San Francisco Bay Bridge, vilket orsakar en kedjereaktion med åtta bilar. Resultatet är denna slutbild. Olyckan orsakade nio personskador, däribland ett barn på bara två år.

Incidenten inträffade på Thanksgiving-dagen den 24 november. Filmerna, som togs av övervakningskameror, lades ut på webbplatsenThe Intercept med hjälp av California Data Transparency Act (lagen om öppenhet av uppgifter i Kalifornien).

Som du kan se på bilderna stannar Tesla Model S plötsligt utan någon särskild anledning och rakt in i det vänstra körfältet. Även om de första bilarna lyckas undvika kollisionen utlöser Tesla:s oväntade beteende en kedjekollision med åtta fordon inblandade.

Föraren berättade för polisen att han hade använt den nya funktionen "Full Self-Driving" i Tesla. Bilderna bekräftar därför informationen från de första rapporterna om att Tesla körde fram i trafiken innan den bytte körfält och bromsade utan särskild anledning.

Är det okej? Självklart inte. Är det något fel? Och medan utredningen av olyckan fortfarande pågår, har hundra klagomål till NTSA (National Transport and Safety Authority) inkommit på tre månader om påstådda "fantombromsningar" av Tesla. Och innan händelsen med Bay Bridgehade den amerikanska pressen uppmärksammat en annan händelse. Den 18 november i Ohio, där en Tesla Model 3 hade kört in i ett fordon från trafikpolisen bakifrån, utan någon antydan till inbromsning. NTSA fastställde att fordonet körde i autonomt körläge och lade till detta fall till den långa lista som man håller på att utreda.