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La Chine jette le gant : décollage du C919, premier avion produit dans le pays

Le C919, premier avion de transport de passagers produit en Chine, a effectué son premier vol aujourd'hui, décollant de l'aéroport de Shanghai et se dirigeant vers la capitale Pékin.

Cet avion de 164 places a été construit pour briser la domination des avions monocouloirs d'Airbus et de Boeing, mais il dépend encore de composants occidentaux, notamment des moteurs et de l'avionique.

Malgré cela, le constructeur Comac a déjà enregistré plus de 1 200 commandes, mais certains experts estiment que la plupart de ces commandes ne sont que des lettres d'intention émanant de clients nationaux.

photo twitter @SpokespersonCHN
Nous sommes à Shanghai (Chine)
Départ à 10h45 de Shanghai, arrivée prévue à 13h10 à Pékin. Retour dans la journée, toujours sur la même route, la plus fréquentée de toute la Chine. Après quinze ans d'attente, le C919 de Comac prend son envol, la réponse chinoise pour tenter d'ébranler le monopole d'Airbus et de Boeing. L'avion de ligne "made in China" a décollé dimanche pour son premier vol commercial, après avoir effectué des centaines d'heures de vol d'essai au cours des derniers mois.
photo twitter @SpokespersonCHN
"Made in China", mais pas trop
Cependant, l'avion de 164 places dépend encore largement des composants occidentaux, notamment des moteurs et de l'avionique, c'est-à-dire de l'équipement électronique installé à bord de l'avion.
photo twitter @SpokespersonCHN
Production prévue
La compagnie nationale China Eastern Airlines a commandé cinq appareils. Comac prévoit de produire 150 avions par an au cours des cinq prochaines années et affirme avoir déjà obtenu plus de 1 200 commandes pour le C919. Toutefois, certains experts affirment que la plupart de ces commandes sont des lettres d'intention émanant de clients nationaux.
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Il y a beaucoup d'enthousiasme
Le président Xi Jinping, qui s'est assis dans le cockpit d'un modèle C919 il y a quelques années, a décrit le projet comme l'une des réalisations les plus innovantes de la Chine.
photo twitter @SpokespersonCHN
"Considérations sur le "Made in China
L'avion a une capacité de vol maximale de 5 630 kilomètres et peut transporter de 158 à 168 passagers. "Après des générations d'efforts, nous avons enfin brisé le monopole de l'aviation occidentale et nous nous sommes débarrassés de l'humiliation des 800 millions de chemises pour un Boeing", a écrit le journal Beijing Daily, faisant référence à la première période d'ouverture de la Chine au commerce international, lorsque le pays produisait principalement des biens à faible valeur ajoutée.
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