Kotisivu

Kiina heittää hansikkaan: ensimmäinen kotimaassa tuotettu C919-kone nostettiin ilmaan.

Kiinan ensimmäinen kotimaassa valmistettu matkustajakone C919 teki tänään neitsytlentonsa, joka lähti Shanghain lentokentältä kohti pääkaupunkia Pekingiä.

164-paikkainen lentokone rakennettiin murtamaan Airbusin ja Boeingin yksikäytäväisten suihkukoneiden ylivalta, mutta se on edelleen riippuvainen länsimaisista komponenteista, kuten moottoreista ja ilmailutekniikasta.

Tästä huolimatta valmistaja Comacilla on jo yli 1 200 tilausta, mutta joidenkin asiantuntijoiden mukaan suurin osa näistä tilauksista on vain kotimaisten asiakkaiden aiesopimuksia.

photo twitter @SpokespersonCHN
Olemme Shanghai (Kiina)
Lähtö klo 10.45 Shanghaista, odotettu saapuminen Pekingiin klo 13.10. Paluu päivällä aina samaa reittiä pitkin, joka on Kiinan vilkkain reitti. Viidentoista vuoden odottelun jälkeen Comacin C919 nousee ilmaan, ja se on kiinalaisten vastaus Airbusin ja Boeingin monopoliaseman horjuttamiseen. Made in China -lentokone nousi sunnuntaina ensimmäiselle kaupalliselle lennolleen lennettyään viime kuukausina satoja tunteja testilentoja.
photo twitter @SpokespersonCHN
"Made in China" mutta ei liikaa
164-paikkainen lentokone on kuitenkin edelleen pitkälti riippuvainen länsimaisista komponenteista, kuten moottoreista ja avioniikasta eli lentokoneeseen asennetuista elektronisista laitteista.
photo twitter @SpokespersonCHN
Suunniteltu tuotanto
Valtion omistama China Eastern Airlines on tilannut viisi lentokonetta. Comac aikoo valmistaa 150 lentokonetta vuodessa seuraavien viiden vuoden aikana, ja se väittää saaneensa jo yli 1 200 tilausta C919-koneesta. Eräät asiantuntijat kuitenkin väittävät, että suurin osa näistä tilauksista on kotimaisten asiakkaiden aiesopimuksia.
photo twitter @SpokespersonCHN
Innostusta on paljon
Presidentti Xi Jinping, joka istui muutama vuosi sitten C919-mallin ohjaamossa, kuvaili hanketta yhdeksi Kiinan innovatiivisimmista saavutuksista.
photo twitter @SpokespersonCHN
"Made in China" -huomiot
Lentokoneen maksimilentokapasiteetti on 5 630 kilometriä (3 500 mailia), ja siihen mahtuu 158-168 matkustajaa. "Sukupolvien ponnistelujen jälkeen olemme vihdoin murtaneet länsimaiden ilmailumonopolin ja päässeet eroon nöyryytyksestä, joka aiheutui 800 miljoonan paidan ostamisesta Boeingista", kirjoitti Beijing Daily -sanomalehti viitaten Kiinan kansainväliselle kaupalle avautumisen alkuvaiheeseen, jolloin se tuotti pääasiassa matalan lisäarvon tuotteita.
Taidegalleriat Yksityiset kokoelmat
22/06/2024
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
21/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.