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Zehn Eisenbahnen gelten als die spektakulärsten und gefährlichsten der Welt

Brücken über das Wasser, schwindelerregende Höhen und nervenaufreibende Hänge. Es gibt weltweit Eisenbahnlinien, die als die spektakulärsten und gefährlichsten der Welt gelten, und sie haben auch Namen, die nur beim Hören "Gänsehaut" erzeugen. 

Die "Nariz del Diablo" und die "Death Railway" gehören zu den gruseligsten, die man zum Beispiel besuchen kann. Andere Eisenbahnlinien hingegen verfügen lediglich über Streckenabschnitte, die an den furchtlosesten und naturbelassensten Orten gebaut wurden. 

Lassen Sie uns die 10 Eisenbahnlinien entdecken, die wir wahrscheinlich im Leben vermeiden möchten.

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Gruselige Reisen
Brücken über das Wasser, schwindelerregende Höhen und nervenaufreibende Hänge. Es gibt weltweit Eisenbahnlinien, die als die spektakulärsten und gefährlichsten der Welt gelten, und sie haben auch Namen, die nur beim Hören "Gänsehaut" erzeugen.  Andere Bahnstrecken hingegen verfügen lediglich über Streckenabschnitte, die an den furchtlosesten und naturbelassensten Orten gebaut wurden. Wir entdecken die 10 Bahnlinien, die wir wahrscheinlich vermeiden möchten, im Leben zu fahren. Oder vielleicht nicht...
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White Pass And Yukon Route (Alaska)
Diese berühmte Panoramalinie wurde 1898 während des Klondike Goldrausches gebaut. Während seines Laufs steht es vor einem Höhenunterschied von 915 Metern in nur 32 km (20 Meilen), mit einer Steigung von etwa 4%. Der Zug fährt entlang von Brücken und Viadukten in der Nähe von tiefen Abgründen, so dass Reisende die unberührte Natur dieser Orte beobachten können.
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Tren a las Nubes (Argentinien)
Diese schöne und furchterregende Eisenbahnlinie befindet sich in der Provinz Saltia, an der Grenze zu Chile, und ist so benannt, weil der Zug über 4000 Meter über dem Meeresspiegel fährt. Seit 2016 ist der Abschnitt nur noch teilweise geöffnet und von den ursprünglichen 217 km können nur 24 km zurückgelegt werden, von San Antonio de los Cobres bis zum La Polvorilla Viadukt. Es ist derzeit eine der höchsten Eisenbahnen der Welt sowie eine der gefährlichsten zu reisen.
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Pilatus Railway (Schweiz)
Es handelt sich um eine historische elektrische Zahnradbahnlinie, die 1989 eingeweiht wurde. Sie verbindet die Stadt Alpnachstad mit Pilatus, dem höchsten Berg der Schweizer Voralpen bei Luzern. Heute ist sie die steilste Zahnradbahn der Welt mit einer Steigung von etwa 48%.
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Nariz del Diablo (Ecuador)
Es ist eine transandine Linie, die die Länder Alausì und Sibambe verbindet. Die Strecke verläuft über 12 km mit Höhenunterschieden von über 500 Metern, während die Wege entlang steiler Klippen verlaufen. Aufgrund der extrem steilen Morphologie des Berges, die es nicht erlaubte, normale Kurven zu bauen, fährt der Zug in die entgegengesetzte Richtung in Bezug auf die Reise und schafft einen zigzag Weg.
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Gokteik Viaduct (Myanmar)
Es ist eine spektakuläre Eisenbahnbrücke von fast 700 Metern über 100 Metern über dem Boden, die Anfang der 900er Jahre erbaut wurde. Jedes Mal, wenn sie ihn passieren, müssen die Züge im Schritttempo langsamer werden, um zu verhindern, dass ihre Schwingungsbewegung ihn beschädigt. Ein extremes Erlebnis, das Reisende mit angehaltenem Atem zurücklässt, aber eine atemberaubende Landschaft bietet.
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Burma Railway (Thailand)
Diese Linie wurde von der japanischen Armee während des Zweiten Weltkriegs gebaut. Sie ist auch als "Todesbahn" bekannt, wegen der mehr als 100.000 Kriegsgefangenen und Sklaven, die während des Baus starben. Der Zug fährt am Stadtrand von Bangkok ab und fährt bis nach Nam Tok.
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Georgetown Loop Railroad (Colorado)
Dieser Touristenzug fährt durch die Felsformationen von Clear Creek, County, die die Städte Georgetown und Silver Plume verbinden. Er hat eine Länge von etwa 7 km und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 195 Metern, indem er über mehrere Brücken und Viadukte führt, die den Reisenden den Eindruck vermitteln, dass der Zug über dem Tal schwebend fährt.
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Chennai Express (Indien)
Diese Linie verläuft entlang der Pamban Bridge, einer Brücke, die buchstäblich mitten im Meer gebaut wurde und das Festland mit der Insel Rameswaram verbindet. Der Zug fährt vollständig entlang der 2 km langen Brücke, was diese Strecke zu einer der gefährlichsten Eisenbahnen der Welt macht.
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Argo Gede Train Railroad (Indonesien)
Sie ist eine der touristischsten Routen Indonesiens und verbindet die Städte Bandung und Jakarta. Der gefährlichste Teil der gesamten Route ist die Passage auf der Stahlbrücke von Cikurutug, die auf dem Foto zu sehen ist.
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Ferro Carril Central Andino (Peru)
Diese historische Strecke mit dem Spitznamen FCCA durchquert die Anden und ist die zweithöchste Eisenbahnlinie der Welt sowie die höchste in Amerika. Tatsächlich erreicht die höchste Station 4782 Meter über dem Meeresspiegel. Auf seiner mehr als 300 km langen Strecke von Callao nach Huancayo überquert der Zug 58 Brücken, 69 Tunnel und 6 Serpentinen.
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