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Diez ferrocarriles considerados entre los más espectaculares y peligrosos del mundo

Puentes sobre el agua, alturas vertiginosas y pendientes emocionantes. Hay líneas ferroviarias en el mundo consideradas entre las más espectaculares y peligrosas del mundo y además tienen nombres que con solo escucharlas se te pone la piel de gallina.

El "Nariz del Diablo" y el "Ferrocarril de la Muerte" entre los más aterradores para viajar, por ejemplo. Otras líneas ferroviarias, por otro lado, simplemente cuentan con tramos de vía construidos en los lugares más intrépidos e inmersos en la naturaleza.

Descubramos las 10 líneas ferroviarias que probablemente nos gustaría evitar viajar en la vida.

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Viajes espeluznantes
Puentes sobre el agua, alturas vertiginosas y pendientes emocionantes. Hay líneas ferroviarias en el mundo consideradas entre las más espectaculares y peligrosas del mundo y además tienen nombres que con solo escucharlas se te pone la piel de gallina.  Otras líneas ferroviarias, por otro lado, simplemente cuentan con tramos de vía construidos en los lugares más intrépidos e inmersos en la naturaleza. Descubramos las 10 líneas ferroviarias que probablemente nos gustaría evitar viajar en la vida. O tal vez no...
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White Pass And Yukon Route (Alaska)
Esta famosa línea escénica fue construida en 1898 durante la fiebre del oro de Klondike. Durante su recorrido se enfrenta a una caída vertical de 915 metros de altura en solo 32 km (20 millas), con una pendiente de aproximadamente el 4%. El tren corre a lo largo de puentes y viaductos cerca de profundos precipicios, lo que permite a los viajeros observar la naturaleza virgen de estos lugares.
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Tren a las Nubes (Argentina)
Esta hermosa y aterradora línea ferroviaria se encuentra en la provincia de Saltia, en la frontera con Chile, y se llama así porque el tren recorre más de 4000 metros sobre el nivel del mar. Desde 2016, el tramo solo está parcialmente abierto y de los 217 km originales, solo se pueden cubrir 24 km, desde San Antonio de los Cobres hasta el viaducto La Polvorilla. Actualmente es uno de los ferrocarriles más altos del mundo, así como uno de los más peligrosos para viajar.
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Pilatus Railway (Suiza)
Se trata de una histórica línea de cremallera eléctrica, inaugurada en 1989. Conecta la ciudad de Alpnachstad con Pilatus, la montaña más alta de los Prealpes suizos cerca de Lucerna. Hoy en día es el tren cremallera más empinado del mundo, con una pendiente de alrededor del 48%.
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Nariz del Diablo (Ecuador)
Es una línea trasandina que conecta los países de Alausì y Sibambe. La ruta discurre a lo largo de 12 km enfrentando desniveles de más de 500 metros, mientras que las pistas discurren junto a escarpados acantilados. Debido a la morfología extremadamente empinada de la montaña que no permitía la construcción de curvas normales para rodearla, el tren avanza en la dirección opuesta con respecto a la de viaje, creando un camino zigzag.
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Gokteik Viaduct (Myanmar)
Se trata de un espectacular puente ferroviario de casi 700 metros sobre 100 metros sobre el suelo, construido a principios del '900. Cada vez que pasan a través de él, los trenes deben reducir la velocidad a paso de caminar para evitar que su movimiento oscilatorio lo dañe. Una experiencia extrema, que deja a los viajeros con la respiración contenida, pero que ofrece paisajes impresionantes.
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Burma Railway (Tailandia)
Esta línea fue construida por el ejército japonés durante la Segunda Guerra Mundial. También es conocido como el "Ferrocarril de la Muerte", debido a los más de 100.000 prisioneros de guerra y esclavos que murieron durante su construcción. El tren sale de las afueras de Bangkok y llega hasta Nam Tok.
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Georgetown Loop Railroad , Colorado
Este tren turístico pasa por las formaciones rocosas del condado de Clear Creek, que conecta las ciudades de Georgetown y Silver Plume. Tiene una longitud de unos 7 km y supera un desnivel de unos 195 metros pasando por encima de varios puentes y viaductos dando a los viajeros la impresión de que el tren viaja suspendido sobre el valle.
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Chennai Express (India)
Esta línea recorre la Pamban Bridge, un puente construido literalmente en medio del mar que conecta el continente con la isla de Rameswaram. El tren corre completamente a lo largo del puente de 2 km, lo que hace de esta ruta uno de los ferrocarriles más peligrosos del mundo.
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Argo Gede Train Railroad (Indonesia)
Es una de las rutas más turísticas de Indonesia y conecta las ciudades de Bandung y Yakarta. La parte más peligrosa de toda la ruta es el paso por el puente de acero de Cikurutug, el que se muestra en la foto.
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Ferro Carril Central Andino (Perú)
Esta ruta histórica, apodada FCCA, cruza la cadena de los Andes y es el segundo ferrocarril más alto del mundo, así como el más alto de América. De hecho, la estación más alta alcanza los 4782 metros sobre el nivel del mar. Durante su recorrido de más de 300 km de Callao a Huancayo, el tren atraviesa 58 puentes, 69 túneles y 6 curvas cerradas.
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