Hjemmeside

Mriya, verdens største fly skal gjenoppbygges

Antonov AN-225 Mriya var det største fraktflyet i verden og det eneste flyet utstyrt med seks turbofanmotorer. Flyet var et vidunder av moderne ingeniørkunst, i stand til å frakte opptil 250 tonn last, inkludert enkeltstykker på opptil 200 tonn, på korte og mellomlange ruter.

Ukraina planlegger derfor å gjenoppbygge fraktflyet Mriya ("Drømmen"), det tyngste flyet som noensinne er fløyet, som ble ødelagt av russiske styrker i de første dagene av fjorårets invasjon. Arbeidere berger for tiden deler fra vraket som skal brukes i gjenoppbyggingen.

AN-225 Mriya hadde opprinnelig til oppgave å frakte romfergen til det sovjetiske romprogrammet (romflyet Buran) og gjorde sin internasjonale debut med bravur ved å lande på Paris Air Show i 1989 med romfergen på ryggen.

Getty Images
Et unikt eksemplar
Antonov AN-225 Mriya ("Drømmen" på engelsk), verdens største fly, ble ødelagt. I månedsvis har flyentusiaster og fagpublikasjoner over hele verden fulgt med på skjebnen til dette helt spesielle flyet. AN-225 er enestående i sitt slag og er basert på Antonov-fabrikken på Hostomel-flyplassen nordvest for Kiev (Ukraina), åstedet for voldsomme sammenstøt hele dagen 24. februar 2022. Det ble ødelagt av russiske styrker bare noen få dager etter invasjonen. .
Getty Images
Kunngjøringen av en ny "drøm"
AN-225-flyprodusenten hadde nylig kunngjort at designarbeidet på en helt ny AN-225 "Mriya" allerede hadde begynt, og byggingen av dette nye designet ville koste rundt 500 millioner.
Getty Images
Erklæringene
Ukrainas utenriksminister Dmytro Kuleba sier: "Ifølge den tilgjengelige ekspertvurderingen er det for tiden omtrent 30 prosent av komponentene som kan brukes til det planlagte andre flyet. Kostnadene for å bygge flyet er anslått til minst 500 millioner euro."
Getty Images
Historie
Antonov AN-225 Mriya var et unikt transportfly som opprinnelig ble bygget i sovjettiden for å transportere sovjetiske romfartøy. I rundt 34 år forble flyet verdens største transportfly og har fungert som ryggraden i Antonov Airlines-flåten siden 2002.
Getty Images
Så mange rekorder
Det ekstraordinære flyet satte mer enn 200 rekorder i løpet av sin levetid. Blant dem var luftbroen med den største lasten og flyturen med den lengste lasten. Når den ikke var fullastet, hadde Mriya en påstått rekkevidde på nesten 10 000 miles. Omtrent avstanden mellom byene New York i USA og Sydney i Australia.
Getty Images
En eksklusiv detalj
I Antonov AN-225 Mriya var det 20 styrte hjul i det 32-hjulede understellet. Det fremre understellet huset 4 styrehjul og de andre 16 var bak på det 18-hjulede hovedunderstellet.
Getty Images
Kuriositeter
Det var opprinnelig planlagt å bygge to av disse Mriya-flyene, men bare ett kunne ferdigstilles. Arbeidet med det andre flyskroget ble oppgitt i 2009. Selskapet kom senere i økonomiske vanskeligheter, og produksjonen av enda et fly ville ha krevd 300 millioner dollar. Dessuten var det rett og slett ingen etterspørsel etter enda et fly av denne typen.
Getty Images
Rykter
Etter at det gigantiske flyet ble skadet tidlig i 2022, er det endelig behov for en annen Mriya. Det går rykter om at den nye AN-225 Mriya vil bli utstyrt med splitter nye komponenter og andre som er gjenbrukt fra det opprinnelige flyet. Vi venter på fremtidens 'drømmen'.
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
23/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.