Domovská stránka

Pangeos, jachta ve tvaru želvy, je skutečné plovoucí město

Plovoucí město schopné přepravit 60 000 lidí, které se neustále pohybuje po moři a čerpá energii potřebnou pro svůj provoz z obnovitelných zdrojů, je novým projektem Pierpaolo Lazzarini. Mluvíme o Pangeos, v současné době pouze o Konceptu pro ultra-luxusní gigajachtu. Její realizace si vyžádá osm miliard dolarů a osm let práce.

Inspirováno původním maxi kontinentem, který se nachází na naší planetě, měří Pangeos 550 metrů na délku a 610 metrů v nejširším místě.

Jeho součástí jsou nákupní centra, rezidence, parky, hotely a námořní a letecké přístavy, které zajišťují spojení plovoucího města s pevninou.

photo Lazzarini Design
Italský projekt
Plovoucí město schopné přepravit 60 000 lidí a neustále cestovat po moři. Její název je Pangeos a nazývá se "terayacht". Je totiž dvakrát větší než římské Koloseum. První věc, která na terayacht Pangeos překvapí, je její tvar. Vypadá jako obří želva plující po moři.
photo Lazzarini Design
Zatím pouze jeden koncept
Pangeos je v současné době pouze koncept. Mimořádně luxusní gigajachta navržená italským designerem Pierpaolo Lazzarini . Její realizace si vyžádá osm miliard dolarů a osm let práce.
photo Lazzarini Design
Autentické město na moři
Pangeos, inspirovaná původním obřím kontinentem, měří na délku 550 metrů a v nejširším místě 610 metrů.
photo Lazzarini Design
Je to jako žít v městské čtvrti
Pangeos: Její součástí jsou nákupní centra, rezidence, parky, hotely a námořní a letecké přístavy, které zajišťují spojení plovoucího města s pevninou.
photo Lazzarini Design
Pomalý jako skutečná želva
Pohyb želvy bude zajišťovat devět motorů HTS, šest vpředu (tři na každé ploutvi) a tři vzadu (ploutve a ocas), všechny elektrické a schopné vyvinout výkon 16 800 koní pro plavbu rychlostí 5 uzlů.
photo Lazzarini Design
A co energie?
Energii potřebnou pro jejich provoz budou získávat ze solárních panelů pokrývajících téměř celou konstrukci a z ploutví vybavených systémy schopnými získávat elektřinu z pohybu vln. Na dně jachty je umístěno 30 000 buněk neboli klastrových oddílů, které představují nepotopitelné řešení postavené převážně z oceli.
photo Lazzarini Design
Work in progress
V současné době designer Lazzarini hledá sponzory a zároveň zahajuje kampaň na získání finančních prostředků na crowdfunding a prodej virtuálních prostor, které lze zakoupit na NTF (Non-Fungible Token) a které se po realizaci Pangeos stanou prostorami skutečnými.
photo Lazzarini Design
Místo konstrukce
Pierpaolo Lazzarini zveřejnil na internetu mimořádně podrobný plán Pangeos, v němž je rovněž uvedeno ideální místo pro dočasnou loděnici, stejně impozantní jako jachta, kterou má postavit; vybraná oblast by se měla nacházet v Saúdské Arábii, přesněji v okrese King Abdullah.
photo Lazzarini Design
Důležité informace
V blízkosti pláže bude nutné vybudovat mořskou hráz, aby se na ni vešlo staveniště, a po vyschnutí půdy bude možné provést výkopové práce pro přípravu podzemní plochy. Po dokončení stavby by se hráz otevřela, čímž by se moře dostalo dovnitř a želva by se dostala do vody.
photo Lazzarini Design
Lámání rekordů
Pangeos má ambice stát se v případě realizace největší plovoucí stavbou na světě, jaká kdy byla postavena.
01/01/1970
01/01/1970
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.