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Pangeos, le yacht en forme de tortue est une véritable ville flottante

Une ville flottante capable de transporter 60 000 personnes et de se déplacer constamment à travers les mers, en tirant de sources renouvelables l'énergie nécessaire à son fonctionnement, tel est le nouveau projet de Pierpaolo Lazzarini. Il s'agit de Pangeos, qui n'est actuellement qu'un concept pour un gigayacht extra-luxe. Sa réalisation nécessitera huit milliards de dollars et huit ans de travail.

Inspiré du maxi continent que l'on trouvait à l'origine sur la Planète, Pangeos mesure 550 mètres de long sur 610 mètres à son point le plus large.

Elle intègre en son sein des centres commerciaux, des résidences, des parcs, des hôtels, ainsi que des ports maritimes et aériens pour que la ville flottante reste connectée au continent.

photo Lazzarini Design
Un projet italien
Une ville flottante capable de transporter 60 000 personnes et de voyager constamment à travers les mers. Elle s'appelle Pangeos et est appelée "terayacht". Elle est en fait deux fois plus grande que le Colisée de Rome. La première chose étonnante à propos du terayacht Pangeos est sa forme. Il ressemble à une tortue géante naviguant sur la mer.
photo Lazzarini Design
Jusqu'à présent, seule une concept
Pangeos Pour l'instant, ce n'est qu'un concept. Un gigayacht extra-luxe conçu par l'Italien designer Pierpaolo Lazzarini . Huit milliards de dollars et huit ans de travaux seront nécessaires à sa réalisation.
photo Lazzarini Design
Une ville authentique au bord de la mer
Inspiré par le maxi continent que l'on trouvait à l'origine sur la planète, Pangeos mesure 550 mètres de long sur 610 mètres à son point le plus large.
photo Lazzarini Design
C'est comme vivre dans un quartier de la ville
Pangeos intègre en son sein des centres commerciaux, des résidences, des parcs, des hôtels, ainsi que des ports maritimes et aériens pour que la ville flottante reste connectée au continent.
photo Lazzarini Design
Lent comme une vraie tortue
Pour permettre à la tortue de se déplacer, neuf moteurs HTS, six à l'avant (trois sur chaque aileron) et trois à l'arrière (ailerons et queue), tous électriques et capables de fournir 16 800 chevaux pour une navigation à 5 nœuds.
photo Lazzarini Design
Et l'énergie ?
L'énergie nécessaire à leur fonctionnement proviendra de panneaux solaires couvrant la quasi-totalité de la structure et d'ailerons équipés de systèmes capables de tirer de l'électricité du mouvement des vagues. Au fond, le yacht abrite 30 000 cellules ou compartiments en grappes, offrant ainsi une solution insubmersible construite principalement en acier.
photo Lazzarini Design
Work in progress
Pour le moment, designer Lazzarini recherche des financeurs, tout en lançant une collecte de fonds sur crowdfunding et une vente d'espaces virtuels qui peuvent être achetés sur NTF (Non-Fungible Token) et qui, une fois réalisés Pangeos, deviendront des espaces réels.
photo Lazzarini Design
Le site de la construction
Pierpaolo Lazzarini a mis en ligne le plan extrêmement détaillé de Pangeos indiquant également l'endroit idéal où ériger un chantier naval temporaire aussi massif que le yacht qu'il est censé construire ; la zone choisie serait en Arabie saoudite, précisément dans le district de King Abdullah.
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Détails importants
Il sera nécessaire de construire une digue près de la plage pour accueillir le chantier de construction, et une fois que le sol aura séché, des travaux d'excavation pourront être effectués pour préparer la zone enterrée. Une fois la construction terminée, la digue serait ouverte, laissant entrer la mer et mettant la tortue à l'eau.
photo Lazzarini Design
Record battu
Pangeos a l'ambition de devenir, si elle est réalisée, la plus grande structure flottante jamais construite au monde.
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