Hjemmeside
Pangeos, den skildpaddeformede yacht, er en rigtig flydende by
En flydende by, der kan transportere 60.000 mennesker og konstant bevæge sig rundt på havene, og som får den nødvendige energi til driften fra vedvarende energikilder, er det nye projekt fra Pierpaolo Lazzarini. Der er tale om Pangeos, som i øjeblikket kun er concept for en ekstra luksuriøs gigayacht. Realiseringen vil kræve otte milliarder dollars og otte års arbejde.
Inspireret af det maxi-kontinent, der oprindeligt fandtes på planeten, måler Pangeos 550 meter i længden og 610 meter på det bredeste sted.
Den indeholder indkøbscentre, boliger, parker, hoteller samt hav- og lufthavne, der skal holde den flydende by forbundet med fastlandet.
Et italiensk projekt
En flydende by, der kan bære 60.000 mennesker og konstant bevæger sig rundt på havene. Den hedder Pangeos og kaldes en "terayacht". Den er faktisk dobbelt så stor som Colosseum i Rom. Den første forbløffende ting ved terayacht Pangeos er dens form. Den ligner en gigantisk skildpadde, der sejler gennem havet.
Hidtil har kun en concept
Pangeos i øjeblikket er det kun en concept. En ekstra luksus gigayacht designet af den italienske designer Pierpaolo Lazzarini . Det vil kræve otte milliarder dollars og otte års arbejde at realisere det.
En autentisk by ved havet
Pangeos er inspireret af det store kontinent, der oprindeligt fandtes på planeten, og måler 550 meter i længden og 610 meter på det bredeste sted.
Det er som at bo i et bykvarter
Pangeos Den indeholder indkøbscentre, boliger, parker, hoteller samt hav- og lufthavne for at holde den flydende by forbundet med fastlandet.
Langsom som en rigtig skildpadde
Ni HTS-motorer, seks foran (tre på hver finne) og tre bagpå (finner og hale), vil gøre det muligt for skildpadden at bevæge sig. De er alle elektriske og kan levere 16.800 hestekræfter til en sejlads på 5 knob.
Hvad med energi?
Den energi, der er nødvendig for deres drift, vil blive hentet fra solpaneler, der dækker næsten hele strukturen, og fra finner, der er udstyret med systemer, der kan udnytte bølgernes bevægelse til at producere elektricitet. I bunden af båden er der 30 000 celler eller rum i klynger, som udgør en usynlig løsning, der hovedsagelig er bygget af stål.
Work in progress
I øjeblikket leder designer Lazzarini efter finansieringskilder og lancerer en indsamling på crowdfunding og et salg af virtuelle rum, der kan købes i NTF (Non-Fungible Token), som, når de er realiseret på Pangeos, vil blive til virkelige rum.
Stedet for opførelsen
Pierpaolo Lazzarini har lagt en yderst detaljeret plan på Pangeos online, der også angiver det ideelle sted at opføre et midlertidigt skibsværft, der er lige så massivt som den yacht, der skal bygges; det valgte område ville være i Saudi-Arabien, netop i distriktet King Abdullah.
Vigtige oplysninger
Det vil være nødvendigt at bygge en havmøl tæt på stranden for at give plads til byggepladsen, og når jorden er tørret, kan der foretages udgravning for at forberede det begravede område. Når byggeriet er afsluttet, vil havmuren blive åbnet, så havet kan komme ind og skildpadden kan komme i vandet.
Slå rekorder
Pangeos har ambitionen om at blive verdens største flydende struktur nogensinde, hvis det bliver realiseret.
Fra vejen
18/06/2024
Fængsler er en af de triste institutioner, som det moderne samfund desværre er baseret på. At fjerne individer, der er farlige for samfundet, og lukke dem sammen på ét sted med henblik på overvågning og genopdragelse, er en af de måder, vores forfædre fandt på for at sikre befolkningens sikkerhed.
De er stadig steder, om end grusomme, som ikke desto mindre er fascinerende på grund af deres særegne regler, den mikroverden, de lever i, og også på grund af de mange fiktive værker, film, bøger og meget andet, der har fængsler som deres hovedkulisse.
Men hvilke er de mest berømte fængsler i verden? Blandt de største, de mest luksuriøse og de blodigste kan man virkelig finde alle mulige og tænkelige typer.
Hjemmeside
07/06/2024
Vi er nu alle ved at indse, at vores levevis, som vores forældre, der blev født og opvokset især efter Anden Verdenskrig, lærte os, ikke længere er bæredygtig. Vi er nu for mange i denne verden, og naturen er ikke længere i stand til at give os alt det, vi har brug for.
Kapitalismen, eller kort sagt forbrugerismen, tvinger os til at underkaste os miljømæssigt udtjente logikker, som ikke engang ville være bæredygtige i det lange løb, men som er endnu mindre bæredygtige i den korte tid, vi har tilbage, før alting falder fra hinanden. Vores måde at leve på må ændres radikalt, hvis vi skal sikre menneskehedens overlevelse. F.eks. har indførelsen af loven i Europa, der tillader salg af insektmel, netop til formål at opnå bæredygtighed.
Derfor er det nødvendigt for os alle, mens der stadig er tid, at ændre visse adfærdsmønstre for at hjælpe verden. Så her er nogle tips til at leve et mere green og bæredygtigt liv.