Kotisivu
Pangeos, kilpikonnan muotoinen jahti on todellinen kelluva kaupunki...
Pierpaolo Lazzarini:n uusi-hanke on kelluva kaupunki, joka pystyy kuljettamaan 60 000 ihmistä, jatkuvasti liikkumaanmerten yli ja ottamaan toimintaansa tarvitseman energian uusiutuvista lähteistä. Pangeos, tällä hetkellä vain konseptina oleva erittäin ylelleelinen gigahuvipursi. Sen toteuttaminen vaatii kahdeksan miljardia dollaria ja kahdeksan vuoden työn.
Pangeos on saanut inspiraationsa planeetalta löytyneestä suurimmasta mantereesta, ja sen pituus on 550 metriä ja levein kohta 610 metriä.
Siihen kuuluu ostoskeskuksia, asuntoja, puistoja, hotelleja sekä meri- ja lentosatamia, jotka pitävät kelluvan kaupungin yhteydessä mantereeseen.
Italialainen hanke
Kelluva kaupunki, joka pystyy kuljettamaan 60 000 ihmistä ja matkustamaan jatkuvasti merten yli. Sen nimi on Pangeos ja sitä kutsutaan nimellä "terayacht". Se on itse asiassa kaksi kertaa Rooman Colosseumia suurempi. Ensimmäinen asia, joka yllättää terayacht Pangeos:lla, on sen muoto. Se näyttää jättiläiskilpikonnalta, joka purjehtii merellä.
Toistaiseksi vain konsepti
Pangeos on tällä hetkellä vain konsepti. Italialaisen suunnittelijan Pierpaolo Lazzarini:n suunnittelema erittäin ylellinen gigahuvipursi. Sen toteuttaminen vaatii kahdeksan miljardia dollaria ja kahdeksan vuoden työn.
Aito kaupunki meren rannalla
Planeetalta löytyneen jättiläismantereen innoittamana Pangeos on 550 metriä pitkä ja 610 metriä leveimmillään.
Se on kuin asuisi kaupungissa
Pangeos kattaa ostoskeskuksia, asuntoja, puistoja, hotelleja sekä meri- ja lentosatamia, jotka pitävät kelluvan kaupungin yhteydessä mantereeseen.
Hidas kuin oikea kilpikonna
Kilpikonnan liikkumisen mahdollistavat yhdeksän HTS-moottoria, joista kuusi on edessä (kolme kummassakin evässä) ja kolme takana (evät ja pyrstö), kaikki sähkömoottoreita, jotka tuottavat 16 800 hevosvoimaa 5 solmun purjehdukseen.
Entä energia?
Niiden toimintaan tarvittava energia saadaan aurinkopaneeleista, jotka peittävät lähes koko rakenteen, ja uomista, jotka on varustettu järjestelmillä, jotka pystyvät ottamaan sähköä aaltoliikkeestä. Jahdin pohjassa on 30 000 kennoa tai klusteriosastoa, jotka muodostavat uppoamattoman ratkaisun, joka on rakennettu pääasiassa teräksestä.
Työn alla
Tällä hetkellä suunnittelija Lazzarini etsii rahoittajia ja käynnistää samalla varainhankintakampanjan osoitteessa crowdfunding ja myy virtuaalisia tiloja, joita voi ostaa NTF:stä (Non-Fungible Token) ja jotka muuttuvat todellisiksi tiloiksi, kun Pangeos on toteutettu.
Rakennustyömaa
Pierpaolo Lazzarini on julkaissut verkossa erittäin yksityiskohtaisen suunnitelman Pangeos:sta, jossa ilmoitetaan myös ihanteellinen sijainti väliaikaiselle telakalle, joka sen on tarkoitus rakentaa, jonka täytyy olla yhtä mahtava kuin jahti itse; valittu alue olisi Saudi-Arabiassa, King Abdullah-alueella.
Tärkeitä yksityiskohtia
Rakennustyömaata varten on rakennettava rantavalli lähelle rantaa, ja kun maa on kuivunut, maanalaisen alueen valmistelemiseksi voidaan tehdä kaivuutöitä. Kun rakennustyöt on saatu päätökseen, pato avataan, jolloin meri pääsee sisään ja kilpikonna pääsee veteen.
Ennätysten rikkominen
Pangeos on kunnianhimoinen tavoite ja toteutuessaan se olisi maailman suurin koskaan rakennettu kelluva rakenne.
Luonnolliset tapahtumat
27/11/2023
Eurooppa on historiallisesti maanosa, jossa ei esiinny äärimmäisiä luonnonilmiöitä, kuten tornadoja, valtavia tulvia ja maanjäristyksiä. Silloin tällöin tapahtuu kuitenkin tapahtumia, jotka ovat niin voimakkaita ja tuhoisia, että ne jäävät historiaan.
Jotkin näistä katastrofeista, jotka tapahtuivat jopa useita vuosisatoja sitten, muistetaan vielä nykyäänkin uhrien määrän ja väestön keskuudessa aiheutetun tuhon vuoksi. Sää on tunnetusti arvaamaton, ja jopa Euroopan kaltaisella suhteellisen rauhallisella alueella se voi aiheuttaa vahinkoa.
Focus-lehti on listannut vanhan mantereen historian 10 pahinta luonnonkatastrofia, joista osa on hyvin tuoreita, osa taas vuosisatoja vanhoja.