MATKALTA

Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.

Koko Eurooppa keskustelee parhaillaan siitä, mitä pitäisi tehdä ja millaisia strategioita omaksua yhä selvemmin ilmenevän ilmastonmuutoksen torjumiseksi. Viime kuussa Euroopan komissio esitti ehdotuksen, jonka mukaan polttomoottoriautojen valmistus kielletään vuodesta 2035 alkaen, mutta jo rekisteröityjen autojen sallitaan edelleen liikkua.

Tällä valinnalla oli tarkoitus keskittyä enemmän sähköautoihin, ja lähes kaikki jäsenvaltiot suhtautuivat siihen myönteisesti (Italia oli yksi ainoista, joka alun perin vastusti sitä). Alustavan hyväksynnän jälkeen jopa Saksa on kuitenkin kääntynyt takaisin, sillä se on vakuuttunut siitä, että sähköautot eivät ole ainoa tapa vähentää pyörillä liikkuvien ajoneuvojen saastumista.

On sanomattakin selvää, että ympäristöjärjestöt ovat ottaneet tämän suunnanmuutoksen huonosti vastaan, alkaen Greenpeacesta, joka järjesti epätavallisen ja terävän protestin 22. maaliskuuta.

Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Koko Eurooppa keskustelee parhaillaan siitä, mitä pitäisi tehdä ja millaisia strategioita omaksua yhä selvemmin ilmenevän ilmastonmuutoksen torjumiseksi. Viime kuussa Euroopan komissio esitti ehdotuksen, jonka mukaan polttomoottoriautojen valmistus kielletään vuodesta 2035 alkaen, mutta jo rekisteröityjen autojen sallitaan edelleen liikkua. Tällä valinnalla oli tarkoitus keskittyä enemmän sähköautoihin, ja lähes kaikki jäsenvaltiot suhtautuivat siihen myönteisesti (Italia oli yksi ainoista, joka alun perin vastusti sitä). Alustavan hyväksynnän jälkeen jopa Saksa on kuitenkin kääntynyt takaisin, sillä se on vakuuttunut siitä, että sähköautot eivät ole ainoa tapa vähentää pyörillä liikkuvien ajoneuvojen saastumista. On sanomattakin selvää, että ympäristöjärjestöt ovat ottaneet tämän suunnanmuutoksen huonosti vastaan, alkaen Greenpeacesta, joka järjesti epätavallisen ja terävän protestin 22. maaliskuuta.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Greenpeace-aktivistien installaatiossa näkyy maasturi, joka näyttää törmänneen jalkakäytävälle Brandenburgin portin edessä 22. maaliskuuta 2023 Berliinissä, Saksassa.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Greenpeace vastustaa Saksan hallituksen vaatimusta saada poikkeus uuteen eurooppalaiseen lainsäädäntöön, joka kieltäisi polttomoottoriautojen myynnin vuoteen 2030 mennessä. Saksan liikenneministeri Volker Wissing vaatii poikkeusta niin sanotuilla synteettisillä polttoaineilla toimiville ajoneuvoille.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Saksan kanta voidaan tiivistää siihen, että saksalaiset eivät pidä sähköä ainoana ja ainoana keinona, vaan että nykyistä tuotantoketjua on mahdollista hyödyntää ympäristöystävällisemmin ja kestävämmin käyttämällä vähemmän saastuttavia uuden sukupolven polttoaineita.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Greenpeace-aktivistit eivät tietenkään ole sitä mieltä, ja maailman suurimmat ympäristöjärjestöt osoittavat luottavaisin mielin kohti sähköä. Tätä vetäytymistä pidetään Saksan luopumisena aktiivisesta ympäristöpolitiikasta.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Saksassa viimeisen sukupolven järjestö on aktiivisin ekologisten autojen protestirintamalla. Jo vuonna 2022 sen aktivistit järjestivät 276 tiesulkua Saksan teillä.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Saksa ei ole uusi näissä vahvoissa kannanotoissa. Esimerkiksi Venäjän ja Ukrainan sodan aiheuttaman energiakriisin alussa hallitus päätti ottaa uudelleen käyttöön ja laajentaa kivihiilen käyttöä energiantuotannossa, mikä ei varmasti ollut ekologinen vaan poliittinen valinta. Tämä oli aiheuttanut paljon vastalauseita jopa kuuluisan ruotsalaisen aktivistin Greta Thunbergin taholta.
Getty Images
Saksa: Greenpeace-aktivistit vastustavat Saksan kantaa polttomoottoriautojen myyntikieltoon EU:ssa.
Saksa väittää edelleen, että näin radikaali muutos ei ole tuotannon kannalta taloudellisesti kannattavaa näin lyhyessä ajassa. Itse asiassa hallituksen johdon mukaan välivaiheen ratkaisut olisivat parempia, kuten hybridi, joka jo nyt menestyy hyvin, sähköautojen nykyisiä ja hyvin ilmeisiä ongelmia vastaan. Lisäksi Saksan kanta on, että polttomoottoriajoneuvot saavat liikkua vuoden 2035 jälkeen vain, jos ne käyttävät synteettisiä polttoaineita.
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
23/04/2024
Eläinten uteliaisuudet
22/04/2024
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
22/04/2024
Eläinten uteliaisuudet
22/04/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.