道路から

ドイツ:グリーンピースの活動家が、EUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの立場に抗議している

現在、ヨーロッパ全土では、ますます顕在化する気候変動に対処するために何をすべきか、どのような戦略をとるべきかが議論されています。先月、欧州委員会は、2035年以降、内燃機関自動車の生産を禁止する一方で、すでに登録された自動車の流通を認めるという案を提示しました。

この提案は、電気自動車をより重視するためのもので、ほぼすべての加盟国が歓迎しました(当初反対したのはイタリアだけだった)。しかし、当初は賛成していたドイツが、電気自動車だけが車輪を使った輸送を低公害化する唯一の方法ではないと確信して、後退しています。

言うまでもなく、この方針転換は、3月22日に異例の抗議を行ったGreenpeace をはじめとする環境団体に酷評されました。

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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
欧州では今、気候変動に対応するために何をすべきか、どのような戦略をとるべきかが議論されています。先月、欧州委員会は、2035年から内燃機関自動車の生産を禁止する一方で、すでに登録された自動車の流通を認めるという案を発表しました。この提案は、電気自動車をより重視するためのもので、ほぼすべての加盟国が歓迎しました(当初反対したのはイタリアだけだった)。しかし、当初は賛成していたドイツが、電気自動車だけが車輪を使った輸送を低公害化する唯一の方法ではないと確信して、後退しています。言うまでもなく、この方向転換は、3月22日に異例の抗議を行ったGreenpeace をはじめとする環境団体に酷評されています。
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
2023年3月22日、ドイツ・ベルリンで、ブランデンブルク門前の歩道に叩きつけられたと思われるSUVを示す、Greenpeace活動家によるインスタレーション。
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
Greenpeace は、2030年までに燃焼エンジンを搭載した自動車の販売を禁止する欧州の新しい法律に対するドイツ政府の例外要求に対して抗議しています。ドイツ運輸相は、いわゆる合成燃料で走行可能な自動車の例外を要求しています。Volker Wissing
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
ドイツの立場は、電気が唯一無二の道だとは考えておらず、より環境汚染の少ない新世代燃料を使って、現在の生産チェーンをより環境に優しく、持続可能な方法で利用することが可能だということに集約されています。
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
明らかに、Greenpeaceの活動家たちはそうは思っていません。世界最大の環境保護団体が自信を持って電気式を指しているのです。この後退は、ドイツが積極的な環境政策を放棄したものと見なされています。
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
ドイツでは、エコカーの抗議活動で最も活発に活動しているのは「Last Generation」という団体です。すでに2022年、この活動家たちはドイツの道路で276の道路封鎖を行いました。
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
このような強い姿勢は、ドイツが初めてではありません。例えば、ロシアとウクライナの戦争によるエネルギー危機が始まったとき、政府はエネルギー生産のための石炭使用を再開し、拡大することを決定したのです。これには、スウェーデンの有名な活動家Greta Thunbergのケースです。
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ドイツ:Greenpeace活動家がEUにおける内燃機関自動車の販売禁止に関するドイツの見解に抗議
ドイツは、このような急激な変化を、しかも生産面から見て短期間で行うことは経済的に不可能であると主張し続けています。実際、政府の指導者によれば、電気自動車が現在抱えている非常に明白な問題に対して、すでに大きな成功を収めているハイブリッドのような中間的なソリューションがより良いということなのです。さらに、ドイツの立場は、2035年以降、合成燃料を動力源とする燃焼式自動車しか流通を認めないというものです。
ハリウッドニュース
24/04/2024
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