Kotisivu
Myrkyllinen" lentotukialus uppotettiin Atlantilla, hyvästi Foch
Brasilian laivasto on ilmoittanut upottaneensa entisen ranskalaisen lentotukialuksen Foch:n Atlantin valtamereen. Alus oli täynnä asbestia, maalia ja muuta myrkyllistä jätettä. Useat ympäristöjärjestöt kritisoivat päätöstä.
"Suunniteltu ja hallittu uppoaminen tapahtui myöhään perjantai-iltapäivällä" noin 350 kilometrin päässä Brasilian rannikosta alueella, jossa veden syvyys on "noin 5 000 metriä", lausunnossa todetaan.
Lentotukialus Foch (R 99) oli ranskalainen Clemenceaun sotalaiva. Se oli toinen sotalaiva, joka nimettiin marsalkka Ferdinand Foch kunniaksi.
Hyvästi Foch
Brasilian laivasto on ilmoittanut upottaneensa entisen ranskalaisen lentotukialuksen Foch:n Atlantin valtamereen. "Suunniteltu ja hallittu uppoaminen tapahtui myöhään perjantaina iltapäivällä noin 350 kilometrin päässä Brasilian rannikosta alueella, jossa veden syvyys on noin 5 000 metriä", lausunnossa todetaan.
Fochin historia lyhyesti
Lentotukialus Foch (R 99) oli ranskalainen Clemenceaun sotalaiva. Se oli toinen sotalaiva, joka nimettiin marsalkka Ferdinand Foch kunniaksi. Foch valmistui 15. heinäkuuta 1963 Brest:ssä (Ranska). Ranskan laivastossa 37 vuotta kestäneen uransa jälkeen alus myytiin 15. marraskuuta 2000 Brasilian laivastolle, ja sen nimeksi tuli São Paulo.
"Myrkyllinen" jättiläinen
Hankinta epäonnistui, sillä aluksen rakenne sisälsi asbestia (9,6 tonnia), myrkyllisiä maaleja, raskasmetalleja ja öljyjä, dioksiineja ja vaarallisia ydinsaasteita (yhteensä 644 tonnia). Tämän vuoksi se oli tarkoitus purkaa, mutta sen sijaan se räjäytettiin "talousvyöhykkeen" reunalla.
Päätös upottaa se
Viikon alussa katsottiin, että muuta vaihtoehtoa ei ollut, kun otetaan huomioon vanhan 266 metriä pitkän lentotukialuksen huono kunto. Yhdistys Robin des Bois kutsuu sitä "30 000 tonnin myrkylliseksi paketiksi". Foch uppoamista pidettiin väistämättömänä. Jos sitä ei olisi hallitusti upotettu, se olisi vaarantanut valtameren lisäksi myös lentotukialusta vetävän hollantilaisen hinaajan miehistön hengen.
Brasilian viranomaisten hälytys
Brasilia oli yrittänyt ratkaista saastuneen aluksen ongelman. Turkkilainen telakka Sok Denizcilik vuonna 2021 oli saanut Ankaran viranomaisilta luvan kuljettaa alus purettavaksi. Kun ympäristöjärjestö Izmir Yasham Alanlari sai tietää uutisesta, se antoi kuitenkin erittäin tylyn lausunnon: "Izmiriin saapuva alus on musta arkku, joka on täynnä kuolemaa, tuhoa, tuskaa ja ongelmia. Ympäristölainsäädäntömme 13 §:n mukaan vaarallisten jätteiden tuonti on kielletty". Mitään ei ole tehtävissä.
Ympäristöaktivistien viha
Ympäristöalan kansalaisjärjestöt Greenpeace, Sea Shepherd ja Basel Action Network tuomitsivat "kolmen kansainvälisen ympäristösopimuksen rikkomisen". Uppoaminen aiheuttaa "mittaamattomia" vahinkoja, joilla on "vaikutuksia merielämään ja rannikkoyhteisöihin", he toteavat yhteisessä julkilausumassaan.